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Alors que la signature sur la revalorisation des salaires minimums des salariés de la logistique date de décembre 2010 pour application au 1er janvier 2011, qu'elle n'a pas été la surprise des négociateurs CFDT de constater que la partie patronale est venue sans mandat pour la revalorisation des salaires. il est à croire que le secteur de la logistique est lui aussi infecté du virus de l'immobilisme tel que celui qui vérole à ce jour le secteur du transport routiers de marchandises. il faut penser que cette stratégie n'a qu'une finalité, faire perdre à chaque jour qui passe, un peu plus de pouvoir d'achat aux salariés permettant ainsi aux actionnaires d'engranger un peu plus de marge et richesse sur le dos des salariés. Il est à souligner que le secteur de la logistique est un secteur où les marges sont importantes. Que pensez d'une grille où tous les coefficients ouvriers et employés sont en dessous du SMIC? Il est donc temps que la partie patronale prenne en considération les légitimes aspirations des salariés en matière de rémunération. A ce jour, les salariés ont déjà perdu plus de 4 mois d'augmentation salariale, il faudra donc forcément que ce critère soit pris en considération dans la proposition patronale.

 

Francois Chérèque lors d'un entretien sur Europe 1 a évoqué les propositions suivantes que la CFDT fera au gouvernement :

  • Une revalorisation des primes de transport.
  • Un coup de pouce au SMIC soit une augmentation plus importante que l'inflation.
  • Un travail sur le prix des logements (blocage des prix sur certaines zones).
  • Une retraite individualisée prenant en compte la pénibilité et les années de cotisation.
  • Un espoir de carrière des salariés grâce à des promotions professionnelles et des augmentations de salaire.
  • Une suppression des allègements fiscaux des heures supplémentaires sur la partie patronale et non salariale.

Published by CFDT Transports et Grobisou - - Société.

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